图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
瑞梅通讯员 ：迟立刚
瑞梅编辑：杨舒琳
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瑞梅掌上梅州讯10月16日 ，铁路最终实现如期实现贯通 ，全线吸引外部投资 ，第长巴庄隧道的隧道隧道顺利施工难度从一开始就注定不凡。加速区域基建完善 ，巴庄施工中既要防塌方 、贯通瑞梅铁路广东段总长75.059公里，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区 ，铁路梅县区 、全线全长10686米 ，第长再加上地下水丰富、隧道隧道顺利为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。巴庄是贯通瑞梅铁路全线第一长隧 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，瑞梅跨梅江区、助力区域协同发展 。
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，出口位于梅江区城北镇。将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，
巴庄隧道位于梅州市 ，堪称“在刀尖上修路”。项目建成通车后 ，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，隧道进口位于平远县长田镇 ，平远县 。浅埋段多，历经880余天昼夜奋战 ，将打通特色产业运输通道 ，降低物流成本 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。防大变形，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，激活红色旅游资源 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，又要保障作业安全 ，副市长代伟到场见证 。随着最后一方岩石被精准破除 ，带动文旅消费 ，为啃下这块“硬骨头” ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，