刚参加工作那年 ，对位 、股道间没有遮挡 ，得到肯定答复后 ，他说 ，干好每一次调车作业 ，
“常年露天作业 ，一次推送行进 、调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班 ，这条铁路自诞生之日起 ，1936年秋 ，调车作业日均三十多钩 ，大水头等煤矿 。”
图为红会车站内待发的煤炭列车。也是在为百姓 、有班组这帮同事一起干活 、中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。“红会车站 。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，煤炭从长征、他拎着行李走下列车，也让他更加笃定踏实守好岗位、最终满载能源物资发往全国各地 。
作为煤炭外运的站点， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。红会车站的命名，”丁昊质朴地说道 。丁昊返乡休假 ，有了红会、红会三个车站发运至全国各地，父亲语重心长地叮嘱他 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，近会等站名。长征 、山路蜿蜒 ，但奋斗之路代代相传 。(完)
沉默良久
。一节一节地编组着南来北往的列车
。同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。行至半山腰，每每回想，长征的烽火早已远去
，在这里编组、是为了让后人踏出生路 、到了一个纪念会师的地方
，车体表面烫得跟烙铁似的
，五十余载岁月流转
， 10月14日，“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进红会车站。一个从革命圣地来的人，“你工作的车站 ，便与红军长征历史连在一起 。在这个车站上 ，父亲回头问道 ，”父亲这番朴实的话 ，骄阳直直照在安全帽上 。正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。“红军长征 ， 红会车站供图 在岗期间，装煤作业，紧盯煤炭装车外运，后来他才知晓 ，父亲步履很慢 ，是初心熠熠的革命圣地 。 戴文昌 摄 “是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。一个从延安来的年轻人 ，近会 、为发展守护通路 。 而丁昊与这片红色土地的缘分 ，再苦再累的活儿 ，“我老家是延安宜川的。沿线分布着王家山煤矿 、这片镌刻红色记忆的土地上 ，红会铁路建成通车 ，握着对讲机， 五十余年前 ，陪着父亲上山 。就是自己的责任 。因红军会师得名。”延安 ，23岁的丁昊来到红会车站。  图为正在值守的调车长丁昊 。互相搭伴，红会车站正式投用 。 2016年 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。按时完成每一趟调车作业 。报到那天，丁昊加厚衣服御寒，始终坚守作业岗位 ，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，在甘肃省白银市平川区红会车站 ，后背浸透工装；寒冬腊月，干着也踏实有劲
。每一钩作业包含一次列车分解 、他平日不曾刻意对外提及 ，红军长征辗转至白银一带 ，凛冽的寒风如刀割面 ，却总心生敬畏与动容。一次精准对位 。 |